Valeta-Tunnel
Tunnel
Der Valeta-Tunnel ist ein 550 Meter langer Steintunnel, der Portorož und Strunjan verbindet. Er wurde zwischen 1900 und 1902 erbaut und war Teil der Schmalspurbahn Parenzana, die Triest und Poreč verband. Der Tunnel verläuft in einer sanften Kurve und führt nahezu direkt unter dem Kreisverkehr Valeta hindurch.
Nach der Einstellung der Bahnstrecke im Jahr 1935 war der Tunnel mehrere Jahre geschlossen. Nach dem Zweiten Weltkrieg diente er als Lagerraum und zur Pilzzucht. Im Jahr 2000 wurde der Tunnel renoviert: Die Wände wurden gereinigt, eine Beleuchtung installiert, der Schotterweg asphaltiert und an beiden Enden Betonbarrieren errichtet, um den Zugang für Motorfahrzeuge zu verhindern.
Heute ist der Tunnel Teil der Parenzana – Weg der Gesundheit und Freundschaft, einer beliebten Strecke für Spaziergänger, Läufer und Radfahrer. Der Tunnel ist beleuchtet und ganzjährig zugänglich. Die Eingänge sind sowohl auf der Seite von Portorož als auch auf der Seite von Strunjan gekennzeichnet.
Interessant:
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Valeta-Tunnel als Lagerraum und sogar für den Anbau von Pilzen genutzt.
